Die vorhandene A44 verläuft zur Zeit vom Autobahnkreuz Dortmund/Witten durch das Stadtgebiet von Witten. Auf Bochumer Stadtgebiet ist die A44 im Autobahnkreuz Bochum/Witten mit der A43 verknüpft. Im westlichen Anschluss daran endet die A 44. Der Verkehr wird über die Anschlussstelle A44/B226 (Wittener Straße) geführt.
Geplant ist der Neubau der A448 (A44) auf einer Länge von ca. 3,32 km erstreckt sich von der Anschlussstelle Universitätsstraße des Außenringes Bochum -Nordhausenring- bis westlich des Autobahnkreuzes Bochum/Witten A43/A44 als Querspange.
Durch die Querspange zwischen dem Nordhausen- Ring und dem Autobahnkreuz Bochum/Witten wird eine neue West-Ost-Verbindung am Südrand der Kernzone des Ruhrgebiets geschaffen.
Neubau der A 448 im 1. Abschnitt, von der Brücke Nordhausenring bis zur Universitätsstraße, von ca. Bau-km 21+150 bis ca. Bau-km 19+980 mit folgenden Arbeiten:
- Erd- und Entwässerungsarbeiten. Der Lärmschutzwall auf der Südseite ist bis auf eine Kronenbreite von ca. 6 m aufzuschütten
- Herstellung des Oberbaus einschl. einer offenporigen Asphaltschicht
- Herstellung der Fundamente sowie Stahlkonstruktionen von 4 Verkehrszeichenträgern
- Herstellung der endgültigen Markierung
- Herstellung einer Kabelschutzrohrtrasse für AUSA-, LWL- und Energiekabeln
- Herstellung der Betonschutzwände am Mittelstreifen
- Herstellung/Anpassung der Auf- und Abfahrtsrampen der Anschlussstelle Unistraße sowie Ummarkierungs- und Anpassungsarbeiten an den Bestand
Ausbau der L 705 von ca. Bau-km 19+980 bis ca. Bau-km 19+580 mit folgenden Arbeiten:
- Erd- und Entwässerungsarbeiten
- Herstellung des Oberbaus einschl. einer offenporigen Asphaltschicht
- Herstellung der endgültigen Markierung
- Herstellung/Anpassung der Auf- und Abfahrtsrampen der Anschlussstelle Unistraße sowie Ummarkierungs- und Anpassungsarbeiten an den Bestand
